A32 ABS Sistemi Cihazsız Arıza Teşhisi ve Hata Kodları

A32 ABS kontrol ünitesi, teşhis soketindeki ilgili pin topraklanarak göstergedeki ABS ikaz lambasının yanıp sönmesiyle (flaş kodları) arıza teşhisi yapılmasına olanak tanır.

1995–1999 • Türkiye, Avrupa, Kuzey Amerika
Pratik Video Rehberi

Bu işlem için harici adım adım videolu anlatıma ulaşabilirsiniz.

A32 referansı · Dış kaynak

Cihazsız teşhis moduna giriş (FSM BR-36)

Uygulama Adımları

  1. 1. Kontak anahtarını OFF konumuna alın.
  2. 2. Sigorta panelinin veya direksiyon alt kapağının yanındaki Data Link Teşhis Soketini (DLC) bulun.
  3. 3. Soket üzerindeki 'L' teşhis terminalini (veya self-diagnosis pinini) uygun bir atlama kablosuyla şaseye (gövdeye) bağlayın.
  4. 4. Kontak anahtarını ON konumuna getirin (motoru çalıştırmayın).
  5. 5. Yaklaşık 3.6 saniye sonra göstergedeki ABS ikaz lambası yanıp sönerek hafızadaki hata kodlarını flaşlamaya başlar.

Flaş kodlarını okuma yöntemi

Uygulama Adımları

  1. Onlar basamağı: Lamba 1 saniye açık, 0.5 saniye kapalı periyoduyla onlar basamağını belirtir.
  2. Birler basamağı: 1.5 saniyelik bir aradan sonra lamba 0.4 saniyelik daha hızlı flaşlarla birler basamağını belirtir.
  3. Örnek: 2 uzun yanış + 1.5 sn ara + 5 kısa yanış = Kod 25 (Ön sol tekerlek hız sensörü devresi açık).

Önemli ABS hata kodları tablosu

Uygulama Adımları

  1. Kod 12: Kendi kendine teşhis sistemi normal / sistem başlangıç kodu.
  2. Kod 21 / 22: Sağ ön tekerlek hız sensörü (21: Açık devre, 22: Kısa devre).
  3. Kod 25 / 26: Sol ön tekerlek hız sensörü (25: Açık devre, 26: Kısa devre).
  4. Kod 31 / 32: Sağ arka tekerlek hız sensörü (31: Açık devre, 32: Kısa devre).
  5. Kod 35 / 36: Sol arka tekerlek hız sensörü (35: Açık devre, 36: Kısa devre).
  6. Kod 41 / 42: Sağ ön ABS aktüatör solenoid valfi devresi.
  7. Kod 45 / 46: Sol ön ABS aktüatör solenoid valfi devresi.
  8. Kod 57: Güç besleme voltajı düşüklüğü (Akü veya alternatör voltajı 10V altına düşmüş).
  9. Kod 61: ABS aktüatör motoru veya motor rölesi arızası.

Fiziksel kontrol ve uyumluluk notu

Tekerlek hız sensörü hatası alındığında sensör hemen değiştirilmeden önce porya üzerindeki dişli çelenk (rotor teeth) fırça ve fren spreyiyle demir çapağı ve çamurdan temizlenmeli, sensörün soket tırnakları oksit yönünden incelenmelidir.

A32 platformunda büyük ölçüde ortak yapı kullanılır; pazar, motor ve donanıma göre farklılık görülebilir. Teşhis soketi pin konfigürasyonu model yılına göre 14-pin gri Nissan soketi veya OBD-II standardında olabilir.

Bu Bölümdeki Diğer Kayıtlar

Tümünü Gör (2)

A32 El Freni Kol Ayarı ve Arka Kaliper Bakım Rehberi

A32 arka disk frenlerinde el freni mekanizması kaliper pistonu içerisine entegredir. El freni kol ayarı toleransları, pistonu geri çevirme kuralı ve hidrolik hava alma sırası OEM servis el kitabına göre uygulanmalıdır.

İncele

Kaynaklar ve Doğrulama

OEM Doğrulandı
  • OEM Servis El Kitabı (FSM)Nissan Maxima A32 FSM — BR(Section BR: Anti-Lock Brake System (ABS) — Trouble Diagnoses for Self-diagnostic Items (BR-36 - BR-48).)
Son Doğrulama: 2026-10-17
← Frenler Bölümüne Dön|A32 Ana Sayfası