US-spec VQ30DE A32 Fabrika Teknik Verileri ve Servis Toleransları
1997 Nissan Maxima FSM kaynaklarından derlenen Kuzey Amerika pazarı US-spec VQ30DE motor ve RE4F04A aktarma organlarına ait resmi fabrika servis verileri, toleransları ve sıkma torkları.
ABD pazarı verisi. Türkiye / Avrupa aracı için uygulanabilirliği ayrıca kontrol edin.
Bu işlem için harici adım adım videolu anlatıma ulaşabilirsiniz.
Önemli motor ayrımı ve pazar uyarısı
BU BÖLÜMDEKİ VERİLER YALNIZCA KUZEY AMERİKA (US-SPEC) VQ30DE MOTORLU A32 MAXIMA İÇİNDİR.
Türkiye ve Avrupa pazarındaki 2.0L VQ20DE motora karter hacmi, subap çapı, sıkıştırma oranı veya kompresyon test değerleri doğrudan aktarılmamalıdır. VQ20DE için resmi doğrulanmış fabrika verisi bulunmadığında değer 'bilinmiyor' kabul edilmelidir.
Sıvı ve dolum kapasiteleri (US-spec VQ30DE)
Motor yağı (Yağ filtresi değişimi ile birlikte): 4.0 Litre (4-1/4 US qt).
Motor yağı (Yalnız karter tapası, filtresiz): 3.7 Litre (3-7/8 US qt).
Fabrika motor yağı viskozite standardı: Tüm sıcaklık aralıkları için SAE 5W-30 tercih edilir; -18°C üzerindeki iklimlerde SAE 10W-30 onaylıdır (API SG/SH Energy Conserving II).
Soğutma sistemi toplam kapasitesi: 8.5 Litre (Genleşme rezervuarı: 0.8 Litre).
Otomatik şanzıman (RE4F04A / RE4F04V): 9.4 Litre (Nissan Matic D veya Dexron III).
Manuel şanzıman (RS5F50A): 4.5 – 4.8 Litre (Viskoz kilitli RS5F50V: 4.3 – 4.5 L); Yalnızca API GL-4 SAE 80W-90.
Motor kompresyon ve yağ basıncı sınırları (FSM EM-12 & LC-5)
Kompresyon basıncı (300 d/dak marş devrinde):
Standart: 1,275 kPa (185 psi / 13.0 kg/cm²)
Minimum servis sınırı: 981 kPa (142 psi / 10.0 kg/cm²)
Silindirler arası maksimum basınç farkı sınırı: 98 kPa (14 psi / 1.0 kg/cm²)
Yağ basıncı test değerleri (Yağ filtresi yanındaki müşür portundan):
Rölantide (Isınmış motor): > 69 kPa (10.0 psi)
3,000 d/dak devirde: 435 – 551 kPa (63.1 – 79.9 psi)
Mekanik toleranslar ve su pompası prosedürü (FSM EM & LC)
Subap boşluğu (Soğuk motor): Emme 0.26 – 0.34 mm, Egzoz 0.29 – 0.37 mm.
Ateşleme sırası: 1-2-3-4-5-6 (Bank 1 arka silindirler: 1, 3, 5; Bank 2 ön silindirler: 2, 4, 6).
Buji montaj torku: 20 – 29 N·m.
Silindir kapağı eğrilik sınırı: Maksimum 0.1 mm (Standart: < 0.03 mm).
VQ30DE Su pompası (Devirdaim) değişim kuralı: Triger zincirini sökmeden ön kapaktaki servis pencerelerinden değişim yapılırken, zincir boşluğu elde etmek için krank mili 20° saat yönünün tersine çevrilmeli ve pompa gövdesindeki dişli deliklere iki adet M8 cıvata vidalanarak pompa düzgünce dışarı çektirilmelidir.
Bu Bölümdeki Diğer Kayıtlar
Tümünü Gör (9)1997 ABD Maxima fabrika donanım özeti
Mekanik, konfor ve güvenlik donanımlarının broşür özeti.
1997 ABD Nissan Maxima fabrika renkleri
Broşürdeki gövde renkleri, boya kodları ve döşeme eşleşmeleri.
1997 ABD Maxima donanım seviyeleri: GXE, SE ve GLE
GXE, SE ve GLE paketlerinin standart ve opsiyonel donanımları.
Kaynaklar ve Doğrulama
- OEM Servis El Kitabı (FSM)Nissan Maxima A32 FSM — EM, LC, MA(Sections GI, MA, EM, LC: 1997 Nissan Maxima Model A32 Series Service Data & Specifications (SDS).)
