Radyatör üst plastik kazan çatlağı ve soğutma sızıntısı

Radyatör üst siyah plastik kazanında kılcal çatlak ve antifriz kokusu. 20+ yıllık sıcaklık döngüleri sonucu plastik malzemenin gevrekleşmesiyle oluşur.

1995–1999 • Türkiye, Avrupa, Kuzey Amerika

Belirtiler

  • Radyatörün üst kısmında yeşil/mavi antifriz izi veya beyaz kireçlenme lekeleri
  • Motor ısındığında kaput altından tatlı antifriz kokusu gelmesi
  • Genleşme kabındaki su seviyesinin düzenli olarak eksilmesi

Muhtemel Nedenler

  • Plastik üst kazanın 20+ yıllık sıcaklık döngüleriyle gevrekleşmesi (A32'de bilinen yaşlanma noktası)
  • Bozuk radyatör kapağı nedeniyle sistem basıncının tahliye edilememesi
  • Alüminyum petek ile plastik kazan birleşim contasının gevşemesi

İlk kontrol

Uygulama Adımları

  1. Motor tamamen soğukken radyatör üst siyah plastik kazanını fenerle boydan boya çatlak yönünden inceleyin.
  2. Radyatör kapağının kauçuk contasında yırtık veya yayında sertleşme olup olmadığını kontrol edin.
  3. Üst kazanda kılcal çatlak başlamışsa yapıştırıcı veya lehimle tamir tutmaz; yolda ani yarılmaya ve motorun susuz kalmasına yol açabilir.

Ne zaman ustaya?

Radyatörün komple yenilenmesi ve sistemin havası alınarak yeni antifriz doldurulması için servise gidilmelidir.

Bu Bölümdeki Diğer Kayıtlar

Tümünü Gör (62)

Kaynaklar ve Doğrulama

Toplulukta Doğrulandı
  • Topluluk / ForumMaxima.org — Radiator Top Tank Cracking FAQ(A32 OEM Calsonic radyatör üst kazan çatlak belirtileri ve değişim rehberi.)
    Kaynağı İncele →